Plan municipal d'urbanisme (Municipal Urban Plan, PLANMUN2026)
Caraquet, New Brunswick
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PLAN MUNICIPAL
PLAN MUNICIPAL
D'URBANISME
D'URBANISME
DE CARAQUET
DE CARAQUET
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | i
ÉTABLI EN VERTU DES DISPOSITIONS DE LA LOI SUR L'URBANISME
En vertu des pouvoirs conférés par la Loi sur l'urbanisme (L.R.N.-B., c. C-19), le conseil de la ville de Caraquet
adopte ce qui suit :
1. Le présent arrêté peut être cité sous le titre « Plan municipal d'urbanisme de Caraquet », ci-dessous appelé
« plan municipal ».
2. Le territoire de la municipalité correspond aux limites établies par le Règlement sur la constitution des
gouvernements locaux - Loi sur la gouvernance locale (Règlement du Nouveau-Brunswick 2022-50).
3. Le plan municipal comprend des énoncés de politique constituant les principes d'aménagement propres à
orienter, contrôler et encourager le développement ordonné et efficace de la municipalité et les propositions
que le Conseil juge utiles pour assurer la mise en œuvre de ces politiques.
4. Le plan municipal est élaboré sur la base d'un rapport d'étude intitulé « Études préliminaires - Plan municipal
de Caraquet - 2025 ».
5. Le plan municipal est accompagné d'un plan quinquennal d'immobilisation (voir Annexe A).
6. Le territoire est divisé en affectations délimitées sur la carte intitulée « Carte du plan municipal » et datée
du 02 septembre 2025 (voir Annexe B).
7. L'arrêté n° 210 intitulé « Plan d'urbanisme municipal de Caraquet » adopté le 18 juillet 2005 et déposé au
bureau d'enregistrement du comté de Gloucester le 7 décembre 2005 sous le numéro 21429924, ainsi que
l'ensemble de ses amendements, sont abrogés.
8. L'arrêté n° 9006 intitulé « Plan d'urbanisme municipal de Bas-Caraquet » adopté le 09 février 2006 et déposé
au bureau d'enregistrement du comté de Gloucester le 03 mai 2006 sous le numéro 22040514, ainsi que
l'ensemble de ses amendements, sont abrogés.
9. Le présent arrêté entre en vigueur conformément aux dispositions de la Loi sur l'urbanisme.
PREMIÈRE LECTURE (par son titre) :
DEUXIÈME LECTURE (par son titre) :
LECTURE DANS SON INTÉGRALITÉ (en conformité
avec les dispositions des paragraphes 15(1) et (2)
de la Loi sur la gouvernance locale) :
TROISIÈME LECTURE (par son titre)
et adoption :
Bernard Thériault, Maire
Julie Jacob, Greffière municipale
ARRÊTÉ N° 2025-05 ADOPTANT LE PLAN MUNICIPAL
D'URBANISME DE LA VILLE DE CARAQUET
ii | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
TABLE DES MATIÈRES
INTRODUCTION.................................................IV
ORIENTATIONS.....................................................2
1 - RESPECTER.......................................................6
SECTION 1 - GÉNÉRAL������������������������������������7
SECTION 2 - EAU�����������������������������������������������8
SECTION 3 - CLIMAT ���������������������������������������8
SECTION 4 - SOL�����������������������������������������������9
SECTION 5 - FAUNE ET FLORE����������������������9
2 - VIVRE.............................................................10
SECTION 1 - HABITATION�����������������������������11
SECTION 2 - VILLÉGIATURE�������������������������12
3 - ENTREPRENDRE.............................................14
SECTION 1 - GÉNÉRAL����������������������������������15
SECTION 2 - COMMERCE�����������������������������16
SECTION 3 - INDUSTRIE�������������������������������17
SECTION 4 - AGRICULTURE�������������������������18
SECTION 5 - AQUACULTURE������������������������18
SECTION 6 - TOURBIÈRES����������������������������18
SECTION 7 - FORESTERIE����������������������������19
SECTION 8 - ENLÈVEMENT TERRE
ARABLE����������������������������������������������������������������19
SECTION 9 - CARRIÈRES������������������������������19
SECTION 10 - ACTIVITÉS SUR LES TERRES
DE LA COURONNE��������������������������������������������19
4 - S'ÉPANOUIR...................................................22
SECTION 1 - PATRIMOINE BÂTI ET
NATUREL�������������������������������������������������������������23
SECTION 2 - ACTIVITÉS
INSTITUTIONNELLES, ESPACES PUBLICS
ET ACTIVITÉS RÉCRÉATIVES�����������������������24
SECTION 3 - ÉVÉNEMENTS RÉCRÉATIFS,
TOURISTIQUES ET CULTURELS�������������������25
5 - DÉVELOPPER.................................................28
SECTION 1 - LOTISSEMENT�������������������������29
SECTION 2 - RÉSEAU ROUTIER�����������������30
SECTION 3 - RÉSEAUX DE TRANSPORTS
ALTERNATIFS���������������������������������������������������31
SECTION 4 - INFRASTRUCTURES
MUNICIPALES D'EAU ET D'ÉGOUT�������������31
SECTION 5 - AUTRES INFRASTRUCTURES
ET SERVICES����������������������������������������������������32
SECTION 6 - FONCTIONNALITÉ DES SITES
������������������������������������������������������������������������������32
6 - INNOVER......................................................34
SECTION 1 - ZONAGE PAR PROJET���������35
SECTION 2 - DISPOSITIONS DE ZONAGE36
AFFECTATIONS..................................................38
ANNEXES............................................................40
ANNEXE A - PLAN QUINQUENNAL
D'IMMOBILISATION����������������������������������������41
ANNEXE B - CARTE DU PLAN
MUNICIPAL��������������������������������������������������������42
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | iii
VERSION PRÉLIMINAIRE
INTRODUCTION
INTRODUCTION
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 1
Le plan municipal d'urbanisme se veut l'outil de travail de premier ordre qui permettra à la nouvelle
municipalité de Caraquet de mieux planifier son développement au cours des prochaines années.
Le Plan vise à déterminer les grandes lignes directrices que prendra le développement de la
municipalité à plus ou moins long terme, et ce, à partir d'un certain nombre de principes tenant
compte du développement durable. Face à l'ampleur des enjeux environnementaux, sociaux et
économiques avec lesquels nos communautés doivent composer, l'ensemble de ces dimensions
a été considéré dans l'élaboration des orientations futures de la municipalité.
Le plan municipal d'urbanisme représente un excellent instrument de planification permettant de
traduire les aspirations et les besoins de la communauté sur le territoire en matière d'aménagement,
et ce, en déterminant, notamment, les grandes affectations du sol, mais aussi la manière dont les
différentes ressources doivent être gérées pour améliorer la résilience de nos collectivités.
Afin de réaliser concrètement les orientations d'aménagement, la réglementation relative au
zonage, au lotissement et à la construction suivra lors d'une étape subséquente. Elle fournira les
instruments nécessaires aux objectifs de contrôle découlant des orientations. À la lumière des
résultats des études préliminaires, le Plan permettra à la municipalité de se fixer des objectifs
d'aménagement pour les années à venir.
L'équipe du service d'urbanisme de la CSRPA tient à souligner et à remercier l'équipe de Stantec
pour sa participation à l'élaboration de ce document.
AVANT-PROPOS
2 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
ORIENTATIONS
ORIENTATIONS
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 3
1. Respecter
L'Environnement naturel constitue l'ensemble des
composantes naturelles qui nous entoure: eau,
climat, sol, faune et flore. Ces éléments constituent
la base du développement. L'environnement naturel
est soumis à des pressions liées au développement
et aux risques naturels. Afin de maintenir un
environnement naturel sain, il faut le respecter.
4. S'épanouir
Le patrimoine, les loisirs, la culture, la santé, la sécurité
publique, les institutions et les parcs sont des lieux,
des biens et des activités qui nécessitent des
investissements publics et privés. Les retombées
sont d'ordre économique, mais aussi de santé
publique. Ce sont des éléments importants qui
permettent à nos communautés de s'épanouir.
5. Développer
Les principes et propositions contenus dans
ce Plan découlent des 6 orientations générales
suivantes :
6. Innover
Le Plan et les arrêtés municipaux sont des
documents qui encadrent le plus de projets possible.
Prévoir tous les projets en pensant même aux gens
créatifs ayant des projets uniques est un défi de taille.
Lorsqu'il est autorisé dans un intérêt collectif et bien
encadré, le zonage par projet est une solution qui
permet de s'ajuster et d'innover.
2. Vivre
Se loger est une nécessité et l'offre d'habitations
doit répondre à des besoins variés pour favoriser
l'inclusion et la santé. Les lieux principalement
destinés à l'habitation se déclinent sous différentes
formes en milieu urbain et rural. L'habitation
continuera à se développer. Des choix stratégiques
éviteront de créer une pression sur les finances
publiques, tout en offrant des environnements bâtis
sains où il fait bon vivre.
3. Entreprendre
L'activité économique est diversifiée et influence
la vitalité d'une communauté. Une localisation
stratégique des activités renforcera les secteurs où
des infrastructures publiques existent et protégera
le public des contraintes de nature anthropique.
L'activité économique jumelée à certaines formes
d'habitations permettra d'offrir des environnements
bâtis sains, résultant d'une volonté de changer et
d'entreprendre.
Les budgets gouvernementaux attribués aux
infrastructures et équipements publics sont
importants. Planifier en assurant une saine gestion
municipale dans un intérêt collectif à long terme
est donc capital. Lotir, bâtir des infrastructures
et améliorer les réseaux de transports sont des
éléments clés du développement, mais forment
aussi un enjeu majeur qu'il faut s'approprier :
l'étalement. Gérer de façon efficiente et réduire les
besoins de nouvelles infrastructures nous permettra
de mieux se développer.
4 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
En fonction de ces orientations, des principes et des propositions ont été formulés en vertu de
l'article 24(5) de la Loi sur l'urbanisme (LN-B 2017, c 19).
Les politiques sont des principes que la municipalité entend suivre à travers son plan municipal
d'urbanisme en tenant compte de son évolution, des besoins de ses citoyens, de ses infrastructures
existantes et futures, et aussi de son cadre financier à court, moyen et long terme.
Les propositions sont les moyens que la municipalité mettra en œuvre afin de réaliser les
propositions élaborées en réponse aux enjeux relevés lors de l'étude préliminaire.
Le plan municipal d'urbanisme a été élaboré en conformité avec les Déclarations d'intérêt publiques
de la Province, prescrites par le règlement 2023-53.
De plus, le territoire de la municipalité a été divisé en différents secteurs d'affectations (voir Annexe
B : Carte du Plan municipal) à partir desquels seront créées les zones de la carte de zonage de
Caraquet.
DISPOSITIONS DÉCLARATOIRES,
ADMINISTRATIVES ET INTERPRÉTATIVES
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 5
6 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 1 | RESPECTER
1 - RESPECTER
PARTIE 1 | RESPECTER
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 7
L'environnement
désigne l'ensemble des
composantes naturelles
qui nous entoure: eau,
climat, sol, faune et flore.
Ces éléments
constituent la base
du développement.
L'environnement
naturel est soumis à
des pressions liées au
développement humain
et aux risques naturels.
Afin de maintenir un
environnement naturel
sain, il faut le respecter.
SECTION 1 - GÉNÉRAL
Politique 1. Adopter une planification équilibrée
afin de limiter l'impact sur l'environnement naturel
et la biodiversité (espèces organisées en chaîne
alimentaire). Tenir compte des enjeux liés aux
ressources naturelles :
Les contraintes;
La santé et la qualité de vie de la population;
L'économie.
1. Identifier les éléments naturels et délimiter les
périmètres de protection et de prévention des risques
naturels afin de les connaître et d'en tenir compte lors
de la planification.
2. Tenir compte de la protection de l'environnement
naturel lors de la prise de décision et le considérer
comme un élément clé pour la création de nouveaux
développements.
3. Protéger les aires importantes de biodiversité
identifiées et celles qui pourraient l'être dans le futur.
4. Adopter une approche équilibrée dès l'étape du
lotissement afin d'assurer un développement durable de
la communauté, en fonction des services disponibles,
des écosystèmes présents et des usages prévus.
5.
Limiter
et
contrôler
les
empiètements
de
l'urbanisation sur l'environnement naturel en privilégiant
le développement le long des services collectifs.
6. Assurer la compatibilité des activités humaines
avec les milieux naturels en contrôlant les usages
et les aménagements/constructions à travers des
distances de séparation, et des normes d'implantation
et d'entreposage dans l'arrêté de zonage.
7. Collaborer avec les différents ministères et
organismes impliqués dans le contrôle des activités et
la préservation de l'environnement.
8. Identifier et préserver la vue panoramique sur la baie
en encadrant la hauteur des bâtiments dans l'arrêté de
zonage.
8 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 1 | RESPECTER
9. Contrôler adéquatement l'utilisation extérieure des
propriétés par l'entremise de l'arrêté de zonage en
complémentarité de l'arrêté sur les lieux dangereux et
inesthétiques.
SECTION 2 - EAU
Politique 1. Préserver la qualité et la quantité de l'eau.
1. Promouvoir la gestion écologique des eaux de pluie
afin de limiter les impacts sur les réseaux, les cours
d'eau et la nappe phréatique.
2. Identifier les secteurs des champs de captage à l'étude
afin de limiter le développement dans ces secteurs.
3. Assurer le processus d'évaluation des sources
d'approvisionnement en eau à l'étape du lotissement
pour les secteurs non desservis par un réseau public.
4. Promouvoir une utilisation responsable de l'eau
potable à travers des programmes municipaux de
sensibilisation.
5. Prévoir des mesures de protection des cours d'eau
(douce et salée) et des terres humides. Ces mesures de
protection seront additionnelles et plus restrictives que
celles déjà imposées par différents ministères.
SECTION 3 - CLIMAT
Politique 1. Reconnaître que le climat a des effets
sur
l'environnement
naturel
et
bâti.
S'adapter
aux phénomènes extrêmes liés aux changements
climatiques.
Politique 2. Minimiser les risques d'inondation et
d'érosion en adaptant le développement du territoire
côtier municipal aux changements climatiques.
Politique 3. Réduire les émissions de gaz à effet de
serre.
1. Identifier sur la carte de zonage et à l'aide de zones
de superposition, les zones à risques établies sur la
base des derniers scénarios d'inondation et d'érosion
élaborés par le Projet Adaptation Péninsule acadienne
(PA).
2. Inclure des normes pour encadrer l'adaptation des
constructions et des aménagements aux risques liés
aux changements climatiques.
3. Favoriser une localisation stratégique des usages
pour limiter les besoins en termes de transport ou offrir
un choix dans les moyens de transport disponibles.
4. Favoriser des réseaux de transports alternatifs.
5.Promouvoir les constructions et les rénovations
écoénergétiques ainsi que des conseils pour améliorer
l'efficacité énergétique, et ce, par l'entremise d'un
programme municipal pour la réduction des gaz à effet
de serre.
6. Favoriser les projets d'énergie renouvelable à petite
échelle (ex. : éoliennes, panneaux solaires, etc.) et
l'utilisation de technologies d'énergie renouvelable. Les
encadrer de façon à respecter les milieux d'insertion.
Porter une attention particulière aux lieux habités.
7. Prendre en compte les contraintes microclimatiques
dans l'aménagement des sites et bâtiments (vent,
courants d'air, ombres/ensoleillement, etc.).
8. Favoriser les connaissances et promouvoir l'utilisation
de solutions écologiques pour des bâtiments sains et à
faible impact sur l'environnement.
PARTIE 1 | RESPECTER
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 9
SECTION 4 - SOL
Politique 1. Orienter la planification du territoire en
tenant compte des sols.
1. Restreindre la construction et favoriser la croissance
naturelle de la flore dans les zones sujettes à des risques
naturels (érosion, inondation, etc.) afin de stabiliser le
sol.
2. Promouvoir l'équilibre déblais-remblais lors de la
construction.
3. Prévoir des mesures visant la gestion des eaux de
surface lors de la modification des niveaux de terrain ou
de l'imperméabilisation des sites.
SECTION 5 - FAUNE ET
FLORE
Politique
1.
Reconnaître
que
la
faune
et
la
flore
constituent
des
éléments
importants
de
l'environnement et de la biodiversité en l'identifiant et
la documentant.
Politique 2. Protéger et préserver la faune et la flore
des écosystèmes par la sensibilisation de la population
et la gestion des espaces verts.
1. Élaborer un plan directeur des parcs et espaces verts.
Protéger et gérer la faune et la flore à l'intérieur d'espaces
verts identifiés au plan directeur.
2. Identifier sur la carte de zonage les espaces naturels et
notamment les terres humides d'importance provinciale.
(Île de Caraquet, ruisseau Sivret, etc.)
3. Promouvoir la réduction de l'éclairage nocturne afin
de minimiser la pollution lumineuse.
10 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 2 | VIVRE
2 - VIVRE
PARTIE 2 | VIVRE
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 11
Se loger est une
nécessité et l'offre
d'habitations doit
répondre à des besoins
variés pour favoriser
l'inclusion et la santé.
Les lieux principalement
destinés à l'habitation
se déclinent sous
différentes formes en
milieu urbain et rural.
L'habitation continuera
à se développer. Des
choix stratégiques
éviteront de créer une
pression sur les finances
publiques tout en offrant
des environnements
bâtis sains où il fait bon
vivre.
SECTION 1 - HABITATION
Politique 1. Localiser l'habitation de façon à éviter
l'étalement.
Politique 2. Permettre une diversité de voisinages et
favoriser des communautés inclusives.
Politique 3. Permettre une offre diversifiée d'habitations
afin de rencontrer les divers besoins et revenus des
résidents. La diversité réfère aux types et aux formes
d'habitation, aux types de possession (propriétaire,
locataire, copropriété, coopérative), à la valeur et aux
clientèles (âge, individus, familles, ménages).
Politique 4. Déterminer l'implantation (disposition sur
parcelle/lot/terrain) des différents types d'habitation.
Politique 5. Favoriser l'accessibilité et l'abordabilité
des logements en concordance avec la politique
municipale sur le logement et les outils légaux
disponibles, tels que les ententes de zonage incitatif.
1. Réviser les types d'habitation et les définir.
2. Définir une hiérarchie des types de zones d'habitation
en fonction de la densité et des types de bâtiment.
3. Déterminer par l'entremise de l'arrêté de zonage les
usages résidentiels permis dans les différentes zones.
4. Développer les zones d'habitation plus denses
et plus compactes, proches des axes majeurs de
communication en permettant une densité plus élevée
avec, notamment, des logements accessoires.
5. Favoriser, par l'entremise de la localisation des
nouvelles habitations, l'accès aux services de proximité
en considérant les axes majeurs de communication.
6. Adopter une approche visant à éviter l'étalement dès
l'étape du lotissement afin d'assurer un développement
plus durable, notamment en privilégiant les connectivités
entre les quartiers.
7. Permettre divers types d'habitation selon les zones en
respectant le gabarit du milieu d'insertion.
12 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 2 | VIVRE
8. Permettre et encadrer des usages non résidentiels
à l'intérieur des secteurs résidentiels, sous la forme
d'activités
professionnelles
à
domicile,
incluant
l'affichage.
9. Limiter les conflits en ne permettant que de nouveaux
usages
compatibles
en
secteurs
principalement
occupés par l'habitation.
10. Définir les besoins en termes de logement, les cibles,
les actions et les moyens disponibles à l'aide d'une
politique municipale sur le logement.
11. Favoriser la diversité à l'échelle des secteurs et des
bâtiments afin de maintenir les résidents dans leur
milieu de vie durant les différents stades de la vie.
12. Contrôler l'implantation des bâtiments par rapport
aux rues, aux divers réseaux et aux bâtiments voisins.
13. Promouvoir la notion d'implantation à l'échelle du
piéton dans certaines zones en favorisant l'ambiance de
rue et les interactions sociales.
14. Déterminer des mesures de contrôle spécifiques
aux minimaisons et aux unités d'habitation accessoires
(UHA).
15. Implanter les bâtiments d'habitation de façon à
limiter les conflits avec des usages non résidentiels qui
présentent des contraintes en secteurs mixtes et de
ressources.
16. Collaborer avec les divers intervenants œuvrant
dans le secteur de l'habitation : les organismes sans but
lucratif, les organismes de logement communautaire,
les coopératives, les différents paliers gouvernementaux
incluant les organismes d'investissement et le secteur
privé, afin de favoriser la construction de plus de
logements abordables.
SECTION 2 - VILLÉGIATURE
Politique 1. Encadrer et consolider le développement
des secteurs de villégiature.
Politique 2. Assurer un contrôle sur la qualité du
développement du secteur de villégiature et sur
l'utilisation des véhicules et des équipements liés à
l'activité de villégiature.
1. Réserver des espaces spécifiques à l'intérieur des
secteurs de villégiature pour l'aménagement de roulottes
de voyage et autres véhicules récréatifs similaires.
2. Établir des normes d'implantation pour les bâtiments
(p. ex. marge de recul le long des accès privés, conformité
au Code du bâtiment) comparables à celles appliquées
aux zones résidentielles.
3. Établir des normes d'aménagement pour les roulottes
de voyages ou autres véhicules récréatifs similaires (p.
ex. marge de recul, nombre autorisé, etc.) à l'intérieur de
l'arrêté de zonage afin de maintenir la qualité de vie des
citoyens.
4. Limiter le morcellement des terrains et interdire
tout nouveau lotissement enclavant les propriétés
non adjacentes à une voie public ou à un accès privé
(formant une entité cadastrale enregistrée).
5. Encadrer les installations saisonnières de roulottes de
voyage ou autres véhicules récréatifs similaires, comme
usage secondaire à l'habitation unifamiliale, à l'intérieur
de certains secteurs de la municipalité.
6. Considérer les chalets, au même titre que les
habitations, comme une unité de logement.
7. Mettre à jour les exigences relatives aux accès privés
à l'intérieur de la réglementation de lotissement.
PARTIE 2 | VIVRE
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 13
14 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 3 | ENTREPRENDRE
3 - ENTREPRENDRE
PARTIE 3 | ENTREPRENDRE
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 15
SECTION 1 - GÉNÉRAL
Politique 1. Planifier l'environnement bâti de manière
à assurer une saine gestion municipale dans un
collectif durable, tout en tenant compte des enjeux
économiques, sociaux et de gouvernance.
Politique 2. Assurer la planification de communautés
saines et durables qui appuient et favorisent l'activité
physique, le transport actif et le transport en commun.
Politique 3. Permettre des activités économiques qui
sont compatibles aux autres activités et qui ne nuisent
pas à l'environnement naturel.
1. Encourager la municipalité à développer une politique
rurale définissant les spécificités et la complémentarité
des secteurs ruraux et urbains.
2. Identifier, sur la carte du Plan, les secteurs de
développement des affectations urbaines et rurales.
3. Identifier sur la carte de zonage les secteurs de
développement prioritaires et secondaires. Décourager
le développement d'activités structurantes en dehors de
ces secteurs de développement.
4. Assurer la disponibilité et la qualité des services
de proximité. Favoriser la viabilité des services de
proximité en développant certains secteurs plus denses
et plus compacts en utilisant, notamment, les terrains
intercalaires.
5. Encourager la municipalité à faire la promotion
du design et du patrimoine, de manière à rehausser
le caractère maritime et acadien par l'apparence;
attirer d'autres entreprises grâce à l'aspect unique et
authentique du tissu urbain et maintenir une vitalité
économique.
6. Assurer l'implantation d'enseignes esthétiquement
souhaitables par secteur en suivant des normes inscrites
à l'arrêté de zonage, avec l'approbation du comité sur la
sauvegarde du patrimoine municial lorsque nécessaire.
L'activité économique
est diversifiée et
influence la vitalité
d'une communauté.
Une localisation
stratégique des
activités renforcera
les secteurs où
des infrastructures
publiques existent et
protégera le public
des contraintes de
nature anthropique.
L'activité économique
jumelée à certaines
formes d'habitations
permettra d'offrir des
environnements bâtis
sains résultant d'une
volonté de changer et
d'entreprendre.
16 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 3 | ENTREPRENDRE
7. Créer des communautés saines et durables qui
appuient et favorisent l'activité physique en identifiant
et en renforçant les secteurs bien desservis par des
services et des transports alternatifs et collectifs.
8. Contrôler les usages et les aménagements/
constructions afin de limiter les nuisances, les pollutions
et les conflits qui pourraient survenir entre certains
usages en :
- Considérant
l'environnement
naturel
et
les
contraintes naturelles;
- Contrôlant l'utilisation des espaces extérieurs;
- Contrôlant l'entreposage extérieur;
- Prévoyant des zones tampons entre certains
usages;
- Prévoyant des distances séparatrices entre les
usages et les bâtiments.
9. Promouvoir le concept des éco-parcs industriels et
parcs d'affaires verts.
10. Collaborer avec les différents ministères et
organismes impliqués dans le développement, le
contrôle et l'autorisation des différentes activités
économiques réglementées afin d'appliquer une vision
commune du développement de la ville.
SECTION 2 - COMMERCE
Politique 1. Reconnaître à la fois l'importance
des noyaux villageois et du centre-ville dans le
développement économique de la Ville et ainsi que des
efforts de revitalisation passés et en cours.
Politique 2. Identifier, consolider et développer
les secteurs commerciaux tout en priorisant la
dynamisation du centre-ville.
Politique 3. Créer des endroits de travail, de vie
(habitation) et de rencontre.
Politique 4. Assurer une compatibilité entre les usages
commerciaux et les autres usages afin de maintenir la
qualité de vie des citoyens et la vitalité des commerces.
1. Définir une hiérarchie des types de zones d'activités
commerciales
en
établissant
des
critères
de
classification.
2. Déterminer les usages commerciaux permis dans
les différentes zones d'activités commerciales et non
commerciales (résidentielles et industrielles).
3. Localiser les zones d'activités commerciales sur le
territoire en fonction de l'historique du développement,
des
réseaux
et
des
dynamiques
économiques
recherchées.
4. Consolider le développement commercial dans les
zones existantes afin d'assurer leur vitalité.
5. Développer le centre-ville d'une manière plus dense et
plus compacte.
6. Mixité/Proximité/Mobilité (centre-ville et secteurs
commerciaux). Favoriser une mixité fonctionnelle qui
assure une proximité, une présence humaine régulière et
continue tout au long de la journée. Encourager la mixité
d'usages dans les zones commerciales des noyaux
villageois.
PARTIE 3 | ENTREPRENDRE
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 17
7. Mixité en ruban (pôles mixtes en secteur urbain et
secteurs ruraux). Reconnaître le caractère hétérogène
existant principalement le long des axes majeurs de
circulation - Mixité d'usages dans ces zones où il y
a déjà une présence d'habitations, de commerces et
d'industries à contraintes limitées.
8. Contrôler l'implantation des bâtiments par rapport
aux rues, aux divers réseaux et aux bâtiments voisins.
Respecter le gabarit du milieu d'insertion.
9. Promouvoir la relation entre le bâtiment et le milieu
environnant (voie de circulation, cadre bâti, etc.),
notamment à l'échelle du piéton en favorisant les
façades des bâtiments proches de la rue.
10. Promouvoir la diversité des types de bâtiments
tout en assurant un aménagement harmonieux, avec
l'approbation du comité sur la sauvegarde du patrimoine
municipa lorsque nécessaire.
11. Encourager la mixité d'usages dans les bâtiments
commerciaux et institutionnels.
12. Améliorer les infrastructures de services et le
mobilier urbain (bancs, lampadaires, toilettes publiques,
affichage directionnel, trottoirs, espaces extérieurs et
aires de repos, aménagement à l'entrée de certains
secteurs, etc.) afin de développer « l'esprit du lieu » et
l'expérience des usagers.
13. Assurer un contrôle plus efficace sur le
développement commercial en :
- Permettant les activités commerciales compatibles
n'étant pas nuisibles à des secteurs, à d'autres
activités et à l'environnement naturel;
- Permettant
l'aménagement
d'une
arrière-salle
servant au divertissement d'adultes ou d'un
cabaret
exotique
seulement
par
l'entremise
d'une modification des dispositions de zonage
conformément à l'article 59 de la Loi sur l'urbanisme
du N-B. Cet aménagement devra être compatible
avec les usages environnants et conforme à tous
les autres critères que le conseil municipal jugera
nécessaires pour le maintien de la qualité de vie des
citoyens de la ville.
SECTION 3 - INDUSTRIE
Politique 1. Identifier, consolider et développer les
activités industrielles.
Politique 2. Assurer une compatibilité entre les usages
pour maintenir la qualité de vie des citoyens et la
vitalité des industries.
1. Localiser les zones d'activités industrielles sur le
territoire.
2. Définir une hiérarchie des types de zones d'activités
industrielles en établissant des critères de classification.
3. Déterminer les usages permis dans les différentes
zones d'activités industrielles.
4. Favoriser une mixité fonctionnelle grâce à une variété
d'usages qui assure une proximité et une fonctionnalité
(bureaux liés à une activité industrielle, vente en gros ou
au détail, etc.).
5. Reconnaître le caractère hétérogène existant
principalement le long des axes majeurs de circulation,
où l'on retrouve une mixité d'usages à l'intérieur de
ces zones où il y a déjà une présence d'habitations,
de commerces, et parfois d'industries à contraintes
limitées.
6. Consolider et prioriser le développement industriel
dans les parcs industriels en favorisant la densité et
l'utilisation optimale des réseaux et des terrains existants,
et en préconisant le développement de nouveaux lots
dans ces secteurs.
7. Assurer un contrôle plus efficace sur le développement
industriel
en
ne
permettant
certaines
activités
industrielles qu'à l'intérieur des parcs industriels, évitant
ainsi toute incompatibilité et nuisance envers des
secteurs, d'autres activités et l'environnement naturel
existants..
8. Mettre en place de mesures d'atténuation autour des
activités industrielles.
18 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 3 | ENTREPRENDRE
9. Restreindre, aux zones industrielles de plein droit,
l'aménagement des parcs à ferraille ou dépôts d'objets
de récupération pouvant générer des nuisances
susceptibles de remettre en cause la qualité de vie
des citoyens de la municipalité, par l'entremise d'un
encadrement réglementaire spécifique.
SECTION 4 - AGRICULTURE
Politique 1. Permettre et encourager des activités
agricoles diversifiées tout en limitant les conflits entre
usages.
Politique 2. Soutenir et développer l'agriculture à
travers d'un système d'alimentation local orienté sur
des produits locaux, sains, sécuritaires et respectant
l'environnement.
1. Identifier les terres agricoles potentielles, exploitées
et celles dont l'exploitation projetée est documentée par
le ministère de l'Agriculture.
2. Définir une hiérarchie des types d'activités agricoles
en établissant des critères de classification.
3. Déterminer les usages agricoles permis dans les
différentes zones.
4. Localiser les zones d'activités agricoles sur le
territoire et y permettre en priorité des activités agricoles
contrôlées afin de préserver ces terres agricoles et
maintenir le caractère rural selon la politique agricole
municipale.
5. Assurer un contrôle plus efficace sur le
développement agricole afin d'assurer une cohabitation
entre les exploitations agricoles, les autres utilisateurs
des ressources rurales et les non-agriculteurs. Ne pas
compromettre le développement futur de la municipalité
en :
- Permettant certaines activités agricoles compatibles
n'étant pas nuisibles à des secteurs, à d'autres activités
et à l'environnement naturel;
- Instaurant des distances séparatrices réciproques.
- Permettant l'aménagement d'exploitations agricoles
intensives seulement par l'entremise d'une modification
des dispositions de zonage conformément à l'article
59 de la Loi sur l'urbanisme du N-B. Cet aménagement
devra être compatible avec les usages environnants
et conforme à tous les autres critères que le conseil
municipal jugera nécessaires pour le maintien de la
qualité de vie des citoyens de la ville.
6. Promouvoir l'accès à des aliments locaux par la mise
en œuvre de la politique agricole municipale.
7. Permettre et encadrer l'agriculture urbaine.
SECTION 5 -
AQUACULTURE
Politique1. Encadrer le développement des installations
aquacoles qui s'intègrent aux zones côtières.
1. Encourager le développement aquacole de façon
durable en le priorisant dans les zones côtières ayant les
services appropriés.
2. Réduire les conflits entre les exploitations aquacoles
et les autres utilisateurs des zones côtières en limitant
les usages incompatibles et en instaurant des distances
séparatrices réciproques.
3. Minimiser les impacts négatifs que pourraient avoir
l'exploitation ou la transformation des ressources,
l'aménagement du littoral, les infrastructures portuaires
ainsi que les infrastructures sanitaires et de transport
sur les sites et plans d'eau propices à l'aquaculture.
SECTION 6 - TOURBIÈRES
Politique1. Identifier et catégoriser les tourbières afin
d'encadrer leur exploitation et garantir une qualité de
vie au voisinage.
1. Identifier les ressources en tourbe et les tourbières
exploitées sur la carte de zonage.
PARTIE 3 | ENTREPRENDRE
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 19
2. EXISTANTES : Il est proposé que les activités
de toutes les tourbières en opération ou de celles
pour lesquelles était détenu un bail en vigueur avec
le ministère du Développement, de l'Énergie et des
Ressources au moment de la première annonce publiée
dans les journaux en vertu de l'article 111 de la Loi sur
l'urbanisme pour l'adoption du nouveau plan municipal
de Caraquet, puissent se poursuivre dans les zones
telles que désignées sur la carte de zonage.
3. NOUVELLES ET AGRANDISSEMENTS : Analyser au
cas par cas les demandes d'exploitation de nouvelles
tourbières et les agrandissements de tourbières en
exploitation via article 59 de la Loi sur l'urbanisme et en
collaboration avec les différents ministères impliqués.
SECTION 7 - FORESTERIE
Politique 1. Assurer la viabilité des ressources en
contrôlant l'exploitation forestière.
1. Permettre et encadrer l'exploitation forestière.
SECTION 8 - ENLÈVEMENT
TERRE ARABLE
Politique 1. Encadrer l'enlèvement de la couche de
terre arable afin de préserver la ressource et protéger
les terres de l'érosion.
1. Restreindre l'enlèvement, le décapage, l'extraction
ou autre, de la couche de terre arable d'un lot en vue
de la vendre ou de l'utiliser à d'autres usages à des fins
commerciales.
2. Encadrer la récupération de la couche de terre arable.
SECTION 9 - CARRIÈRES
Politique 1. Encadrer l'exploitation et le développement
des carrières afin de limiter les conflits entre usages.
1. Identifier les ressources en agrégats et faire l'inventaire
des carrières exploitées.
2. EXISTANTES :Il est proposé que les activités de toutes
les carrières en opération légalement au moment de la
première annonce publiée dans les journaux en vertu
de l'article 111 de la Loi sur l'urbanisme pour l'adoption
du nouveau plan municipal de Caraquet, puissent se
poursuivre en respectant les conditions de l'arrêté
concernant la sécurité et l'entretien des gravières dans
les zones telles que désignées sur la carte de zonage.
3. NOUVELLES ET AGRANDISSEMENTS : Analyser au
cas par cas les demandes d'exploitation de nouvelles
carrières et les agrandissements de carrières en
exploitation via article 59 de la Loi sur l'urbanisme et en
collaboration avec les différents ministères impliqués.
SECTION 10 - ACTIVITÉS
SUR LES TERRES DE LA
COURONNE
Politique.1 Reconnaître les multiples usages des
terres de la Couronne et collaborer avec les différents
ministères impliqués dans la gestion afin de maintenir
une communication efficace entre la municipalité et la
Province.
1. Attribuer une affectation aux terres de la Couronne
dans le but de planifier l'utilisation de ces terres, même
si la Province a préséance.
2. Laisser la gestion des usages exercés sur les terres de
la Couronne aux ministères concernés.
3. Assurer un contrôle des usages lorsque la Couronne
n'est plus propriétaire. Encadrer les projets par
l'application de l'arrêté de zonage.
20 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 3 | ENTREPRENDRE
PARTIE 3 | ENTREPRENDRE
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 21
22 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 4 | S'ÉPANOUIR
4 - S'ÉPANOUIR
PARTIE 4 | S'ÉPANOUIR
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 23
Le patrimoine, les
loisirs, la culture, la
santé, la sécurité
publique, les
institutions et les
parcs sont des
lieux, des biens et
des activités qui
nécessitent des
investissements
publics et privés.
Les retombées sont
d'ordre économique,
mais aussi de santé
publique. Ce sont des
éléments importants
qui permettent à
une communauté de
s'épanouir.
SECTION 1 - PATRIMOINE
BÂTI ET NATUREL
Politique 1. Assurer la protection et la mise en valeur
du patrimoine et des ressources naturelles.
Politique 2. Respecter le caractère architectural du
milieu.
Politique 3. Mettre en valeur et entretenir le patrimoine
bâti.
1. Définir le caractère patrimonial local et identifier
les paysages, les lieux, les sites, les bâtiments et les
ouvrages ayant une importance historique, architecturale
ou archéologique à l'aide de l'arrêté sur la sauvegarde du
patrimoine municipal.
2. Encourager la rénovation et la mise en valeur du
patrimoine identifié à l'arrêté sur la sauvegarde du
patrimoine municiapl afin de mettre l'accent sur l'identité
acadienne et locale du milieu.
3. Favoriser l'intégration d'éléments du patrimoine aux
projets d'aménagement et de construction publics.
4. Choisir des odonymes (et des toponymes) témoignant
de l'histoire des lieux.
5. Sensibiliser la population aux enjeux liés à la
sauvegarde et la mise en valeur du patrimoine.
6. Collaborer avec le comité sur la sauvegarde du
patrimoine municiapal et les autres organismes
impliqués afin d'appuyer la réhabilitation des bâtiments
à valeur patrimoniale.
7. Assurer, en partenariat avec le comité sur la
sauvegarde du patrimoine municipal, l'implantation
d'enseignes jugées esthétiquement souhaitables pour le
secteur visé.
8. Veiller à la préservation des paysages littoraux en
préservant des corridors panoramiques et en limitant
la hauteur des constructions ainsi que l'entreposage
extérieur.
24 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 4 | S'ÉPANOUIR
9. Augmenter la canopée existante par l'application de
l'arrêté sur la sauvegarde du patrimoine municipale et du
Code de l'arbre.
10. Encadrer l'entretien des bâtiments par l'application
des dispositions relatives aux lieux dangereux et
inesthétiques.
SECTION 2 - ACTIVITÉS
INSTITUTIONNELLES,
ESPACES PUBLICS ET
ACTIVITÉS RÉCRÉATIVES
Politique 1. Maintenir et améliorer l'offre liée aux
activités
institutionnelles,
communautaires
et
récréatives.
Politique 2. Maintenir et améliorer la qualité et
l'aménagement des espaces publics.
Politique 3. Favoriser l'accessibilité et l'appropriation
collective de l'espace public.
1. Identifier les activités institutionnelles existantes.
2.
Définir
une
hiérarchie
des
types
d'activités
institutionnelles
en
établissant
des
critères
de
classification.
3. Déterminer les usages institutionnels permis dans
les différentes zones d'activités en fonction de leur
classification. Localiser les différentes zones d'activités.
4. Favoriser l'accessibilité, la proximité, la mobilité et
la mixité des fonctions (milieu de travail, de vie et de
socialisation).
5. Élaborer un plan d'entretien et de développement des
infrastructures communautaires.
6. Élaborer un plan directeur des parcs et espaces verts
afin d'assurer une offre variée pouvant satisfaire les
besoins et désirs de l'ensemble de la population.
7. Concevoir des espaces et lieux publics qui contribuent
à l'épanouissement personnel et collectif tout en
favorisant :
- Les interactions sociales;
- L'appropriation de l'espace public;
- Une connexion à un réseau continu;
- Le décloisonnement des espaces publics et privés;
et
- L'accessibilité universelle.
8. Adopter des stratégies de foresterie urbaine qui
améliorent le couvert végétal continu au-dessus des
voies de circulation, tout en faisant la promotion des
espèces végétales indigènes conformes au Code de
l'arbre.
9. Identifier les activités récréatives existantes.
10. Définir une hiérarchie des types d'activités récréatives
en fonction de critères de classification.
11. Déterminer les usages récréatifs permis dans
les différentes zones. Localiser les différentes zones
d'activités.
12. Reconnaitre que la municipalité de Caraquet est
un pôle récréatif important en assurant la qualité et
l'accessibilité des installations récréatives et sportives
existantes, et en favorisant la diversification des
nouveaux aménagements.
13. Favoriser le déploiement d'une offre complète qui
permet :
- la pratique libre et accessible à l'ensemble de la
population et à la clientèle touristique; et
- des
activités
récréatives
et
sportives
plus
structurées, notamment en créant des partenariats
avec les installations sportives scolaires.
14. Encourager le développement récréotouristique en
faisant la promotion des institutions culturelles locales,
du patrimoine bâti et naturel ainsi que des espaces
publics (sentiers, plages et haltes touristiques, etc.)
PARTIE 4 | S'ÉPANOUIR
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 25
15. Contrôler les usages ainsi que les aménagements et
constructions afin de limiter les conflits qui pourraient
survenir entre certains usages en :
- Considérant
l'environnement
naturel
et
les
contraintes qui en découlent;
- Contrôlant l'utilisation des espaces extérieurs;
- Contrôlant l'entreposage extérieur;
- Prévoyant des zones tampons aménagées;
- Prévoyant des dimensions minimales de terrain;
- Prévoyant des distances séparatrices entre les
usages et les bâtiments;
- Considérant les contraintes de nature anthropique.
16.
Assurer
un
contrôle
plus
efficace
sur
le
développement récréatif en permettant les activités
récréatives extérieures d'envergure que par l'entremise
d'une
modification
des
dispositions
de
zonage
conformément à l'article 59 de la Loi sur l'urbanisme
(LN-B 2017, c 19). Ces aménagements devront être
compatibles avec les usages environnants et conformes
à tous les autres critères que le conseil municipal jugera
nécessaires au maintien de la qualité de vie des citoyens
de Caraquet.
SECTION 3 - ÉVÉNEMENTS
RÉCRÉATIFS,
TOURISTIQUES ET
CULTURELS
Politique 1. Permettre et encadrer le développement
d'événements récréatifs, touristiques et culturels
diversifiés mettant en valeur l'environnement naturel
et bâti.
1. Encourager l'élaboration, l'application et la mise à jour
des différents plans stratégiques et de développement
issus de la Politique culturelle de Caraquet.
2. Prévoir un large éventail d'activités dans les usages
permis à l'arrêté de zonage afin de permettre des
événements récréatifs, touristiques et culturels.
3. Permettre des activités temporaires ponctuelles
souhaitables qui ne sont pas normalement permises
à l'arrêté de zonage. Encadrer les usages temporaires
par l'entremise d'une demande d'autorisation, tel que
prescrit par l'article 53(2) de la Loi sur l'urbanisme (LN-B
2017, c19).
26 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 4 | S'ÉPANOUIR
PARTIE 4 | S'ÉPANOUIR
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 27
28 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 5 | DÉVELOPPER
5 - DÉVELOPPER
PARTIE 5 | DÉVELOPPER
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 29
Les budgets
gouvernementaux
attribués aux
infrastructures et
équipements publics
sont importants.
Planifier en assurant une
saine gestion municipale
dans un intérêt collectif
à long terme est donc
capital.
Lotir, bâtir des
infrastructures et
améliorer les réseaux
de transports sont
des éléments clés
du développement,
mais forment aussi un
enjeu majeur qu'il faut
s'approprier: l'étalement.
Gérer de façon efficiente
et réduire les besoins de
nouvelles infrastructures
nous permettra de mieux
se développer.
SECTION 1 - LOTISSEMENT
Politique 1. Assurer l'encadrement du lotissement
- De façon prévisible, juste et efficiente;
- En assurant l'efficacité et la qualité des services
et des infrastructures publics, et en considérant
les responsabilités de la commission de services
régionaux et de la municipalité.
Politique 2. Respecter le caractère urbain et rural des
différentes parties du territoire.
Politique 3. Protéger et mettre en valeur l'environnement
naturel et promouvoir un développement plus durable
des nouveaux lotissements.
1. Afin d'éviter l'étalement urbain et favoriser la
rentabilité des investissements publics, il est important
de déterminer les circonstances souhaitables pour
l'approbation des :
- Différents types de route (rues publiques, accès
privés, droits de passage);
- Nouveaux lots sur les différents types de routes;
- Nouvelles constructions sur les différents types de
routes;
- Services accordés sur les différents types de route.
2. Privilégier le développement sur les routes publiques
existantes afin de maintenir et d'améliorer les services
municipaux
(ordures
et
recyclage,
déneigement,
entretien, pompiers, etc.), provinciaux (ambulance,
autobus scolaire, etc.) et fédéraux (police) offerts aux
citoyens.
3. Définir des normes de construction pour les différents
types de route dans l'arrêté de lotissement.
4. Assurer la mise en réserve et l'usage projeté de
terrains d'utilité publique par l'entremise de l'arrêté
de lotissement. Prévoir le choix entre le terrain ou une
somme d'argent.
5. Collaborer avec les différents ministères impliqués
afin de maintenir des délais d'approbation raisonnables.
30 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 5 | DÉVELOPPER
6. Prévoir de plus petits lots en secteurs de
développement prioritaire desservis afin de permettre
un développement plus compact.
7. Prévoir de plus grands lots en secteur rural afin de
maintenir le caractère du milieu.
8. Permettre de plus petits lots en secteurs de
développement secondaires non desservis afin de
permettre un développement plus compact qui respecte
les dimensions et la superficie des lots existants du
voisinage.
9. Encourager la localisation de nouveaux lotissements
en retrait des milieux naturels en par l'entremise des
politiques et propositions liées à l'environnement naturel
sain, et en retrait des contraintes anthropiques.
10. Exiger une superficie minimale de lot calculée
entièrement à l'extérieur des zones tampons des terres
humides, zones riveraines et zones côtières de retrait.
11. Promouvoir les politiques de design de collectivité
durable (DECOD). Encadrer par « Projet d'aménagement
» conformément aux articles 101 et 102 de la Loi sur
l'urbanisme.
SECTION 2 - RÉSEAU
ROUTIER
Politique 1. Offrir un réseau routier accessible qui
permet des déplacements et des services efficaces.
Entretenir un réseau routier de qualité et sécuritaire.
Reconnaître les coûts directs et indirects, présents et
futurs, liés au développement et à l'entretien du réseau
routier.
Politique 2. Optimiser l'utilisation des rues et des
routes existantes, plus spécifiquement dans les
secteurs urbanisés.
1. Assurer une accessibilité universelle aux activités
publiques
et
économiques
pour
les
nouvelles
infrastructures et les modifications d'existantes.
2. Favoriser la connectivité, les liaisons et les
déplacements entre les secteurs et au sein des secteurs.
3. Favoriser des ouvertures de rues, lorsque nécessaire
et souhaitable, en en priorisant le bouclage de la trame
existante ou l'extension d'un réseau entre deux rues
existantes afin de les consolider.
4. Agir sur le réseau routier de façon à réduire la
vitesse de circulatio,n notamment par la mise en place
d'aménagement de voirie. (p. ex. agir sur le problème de
rues en longue ligne droite, notamment la rue du Portage,
le chemin Saint-Simon, le boulevard Saint-Pierre, la rue
Morais, etc.).
5. Encadrer la création d'accès privés en secteur rural
uniquement à des fins d'exploitation planifiée des
ressources ou à des fins d'activités récréatives, ou
résidentielles de faible densité.
6. Encourager l'amélioration des accès privés en routes
publiques en répondant aux normes réglementaires
exigées dans les secteurs ruraux résidentiels développés.
PARTIE 5 | DÉVELOPPER
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 31
SECTION 3 - RÉSEAUX DE
TRANSPORT ALTERNATIFS
Politique 1. Améliorer la diversité des infrastructures
liées aux moyens de transport alternatifs à l'automobile.
Reconnaître la place accordée aux déplacements
automobiles et leur impact sur l'aménagement du
territoire.
1. Favoriser l'aménagement de rues complètes afin
d'assurer une accessibilité à différents modes de
transport (automobile et alternatifs) et à différents
utilisateurs (personnes à mobilité réduite, enfants,
personnes âgées, etc.).
2. Développer les infrastructures qui favorisent le
développement de transports collectifs et alternatifs à
faible consommation de carburant et d'énergie.
3. Favoriser la connectivité entre institutions, activités
récréatives et espaces publics.
4. Collaborer avec les divers intervenants pour favoriser
l'utilisation d'emprises publiques (routes, lignes à
haute tension, terres de la Couronne et autres emprises
publiques, etc.).
5. Permettre des aires de stationnement communes ,
privées et publiques.
SECTION 4 -
INFRASTRUCTURES
MUNICIPALES D'EAU ET
D'ÉGOUT
Politique 1. Optimiser le réseau de distribution d'eau
ainsi que le réseau d'égouts existant et ses extensions
futures afin de favoriser des services efficients. D'une
manière globale, prendre en compte dans les choix
de localisation et d'occupation, l'ensemble des coûts
environnementaux, sociétaux et économiques incluant
la construction, l'exploitation, la maintenance et la fin
de vie.
1. Prioriser la desserte des pôles de développement
primaires et secondaires.
2. Assurer, par l'entremise de l'arrêté de lotissement,
que tous les nouveaux lotissements qui sont près des
systèmes municipaux d'eau et d'égout soient raccordés
aux systèmes existants.
3. Soumettre la localisation et l'aménagement des
installations des réseaux à l'approbation du conseil
municipal. Prévoir des conditions d'approbation à
travers une politique municipale reliée à la planification
des infrastructures et à la gestion des actifs.
32 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 5 | DÉVELOPPER
SECTION 5 - AUTRES
INFRASTRUCTURES ET
SERVICES
Politique 1. Développer des infrastructures collectives
permettant de recevoir et d'offrir des services efficaces
et de qualité.
Politique 2. Localiser les infrastructures de façon à
assurer les services collectifs de gestion des déchets
solides, de sécurité publique, de services sociaux et de
santé, et de services funéraires, tout en favorisant une
meilleure desserte et inclusion de la population, ainsi
que l'efficacité et la durabilité de la distribution des
services.
1. Prévoir l'utilisation d'infrastructures vertes dans
la gestion des actifs municipaux et encourager leur
utilisation dans les nouveaux aménagements.
2.
Collaborer
à
l'amélioration
des
réseaux
de
communication, de services publics et de transport.
3. Collaborer au processus établi par Innovation,
Sciences et Développement économique Canada (ISDE)
afin de faire valoir les préoccupations locales liées aux
systèmes d'antennes de radiocommunication et de
radiodiffusion.
4. Soumettre la localisation et l'aménagement des
infrastructures de télécommunication à l'approbation du
conseil municipal. Prévoir des conditions d'approbation.
5. Collaborer avec les ministères et les organismes
concernés au maintien et au développement des
installations et des programmes de prestation des
services sociaux et de santé.
6. Collaborer avec la CSRPA à l'optimisaton des services
de collecte de déchets solides et les services de sécurité
publique.
7.
Assurer
la
planification
d'espaces
adéquats
et suffisants relativement aux cimetières et aux
crématoriums.
SECTION 6 -
FONCTIONNALITÉ DES
SITES
Politique 1. Assurer la fonctionnalité et la sécurité des
des sites en termes de déplacements découlant du
domaine publics.
1. Prévoir des dispositions visant les aires de
stationnement, les aires de chargement et de
déchargement, les voies d'accès et de sortie, les espaces
libres et paysagers, les aires d'entreposage des ordures
et autres aménagements similaires.
2. Prioriser la sécurité et la circulation des piétons
dans la localisation et l'aménagement des aires de
stationnement et de leurs accès.
PARTIE 5 | DÉVELOPPER
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 33
34 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 6 | INNOVER
6 - INNOVER
PARTIE 6 | INNOVER
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 35
Le plan municipal
d'urbanisme et les
arrêtés municipaux
sont des documents
qui encadrent le plus de
projets possible.
Prévoir tous les projets
en pensant même aux
gens créatifs ayant des
projets uniques est un
défi de taille.
Autorisé, dans un intérêt
collectif et bien encadré,
le zonage par projet est
une solution qui permet
de s'ajuster et d'innover.
SECTION 1 - ZONAGE PAR
PROJET
Politique 1. Assurer une flexibilité par l'utilisation
d'outils prévus à la Loi sur l'urbanisme pour encadrer
des projets qui ne cadrent pas avec les règles établies
à la réglementation municipale.
1. Permettre le zonage par projet sur l'ensemble du
territoire pour créer des projets spéciaux d'aménagement
avec des normes spécifiques (proposition particulière,
aménagement intégré, projet d'aménagement, zonage
par
superposition,
etc.).
N'autoriser
ces
projets
uniquement par l'entremise de modifications de zonage
et conformément à la Loi sur l'urbanisme (LN-B 2017, c
19).
2. Analyser le zonage par projet :
- Dans l'intérêt du public;
- Avec équité;
- En évaluant l'impact sur le voisinage;
- Au regard des objectifs de planification visés au plan
municipal d'urbanisme.
3. Favoriser la réutilisation d'espaces et de bâtiments
dans le temps (évolutivité/chronicité).
4. Créer une entente entre le conseil municipal et le
requérant lorsque les dispositions ne concernent pas
le zonage et les activités de la commission de services
régionaux.
5. Promouvoir une consultation publique additionnelle
au nombre de consultations minimum légal, ayant
pour cible la population se situant dans un rayon de
100 mètres en périphérie du bien-fondé d'un projet
d'aménagement.
36 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
PARTIE 6 | INNOVER
SECTION 2 - DISPOSITIONS
DE ZONAGE
Politique
1.
Encadrer
certains
aménagements
existants pour faciliter l'application du plan municipal
d'urbanisme et des arrêtés municipaux.
1. Introduire des dispositions d'exception pour les
aménagements des usages non conformes (aires de
stationnement, aires de chargement et de déchargement,
voies d'accès et de sortie, espaces libres et paysagers,
enseignes, etc.).
PARTIE 6 | INNOVER
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 37
38 | PLAN MUNICIPAL D'URBANISME
AFFECTATIONS
AFFECTATIONS
PLAN MUNICIPAL D'URBANISME | 39
1. Urbaine
L'affectation urbaine est composée majoritairement
des anciennes municipalités de Caraquet et de Bas-
Caraquet. La présence des services d'eau et d'égouts
sur cette partie du territoire en fait le secteur prioritaire
de développement. On y retrouve notamment des
zones plus homogènes et plus denses regroupant
la majorité des services de proximité offerts aux
résidents. Ces services peuvent également rayonner
au-delà des limites municipales.
Grandes affectations du territoire de Caraquet
3. Rurale de développement
L'affectation rurale de développement se retrouve
dans les anciens DSL. Cette affectation permet
aux différents noyaux villageois de conserver et
d'améliorer les services qui y sont offerts, et de
développer les axes principaux de circulation. La
réglementation y est également plus souple qu'au
sein de l'affectation urbaine.
2. Naturelle
L'affectation naturelle priorise la protection et
la récréation dans les secteurs naturels de la
municipalité de Caraquet, en y limitant fortement les
usages qui y sont possibles. Elle permet également
de ralentir l'étalement urbain hors de l'affectation
urbaine.
4. Rurale des ressources
L'affectation rurale des ressources cherche à
promouvoir l'exploitation des ressources et favoriser
différents types d'agriculture. La liste des usages
permis y est très diversifiée, ce qui rappelle les
possibilités permises dans les anciens DSL. La
réglementation y est plus souple qu'au sein de
l'affectation urbaine.
ANNEXES
ANNEXE A - PLAN QUINQUENNAL D'IMMOBILISATION
2026
2027
2028
2029
2030
Coût total
Coût total
Coût total
Coût total
Coût total
2 500 000 $
2 500 000 $
150 000 $
150 000 $
150 000 $
150 000 $
150 000 $
500 000 $
500 000 $
500 000 $
500 000 $
500 000 $
2 650 000 $
5 150 000 $
7 900 000 $
5 400 000 $
4 650 000 $
Sources de financement
590 000 $
1 015 000 $
1 482 500 $
1 057 500 $
930 000 $
1 660 000 $
3 735 000 $
6 017 500 $
3 942 500 $
3 320 000 $
400 000 $
400 000 $
400 000 $
400 000 $
400 000 $
2 650 000 $
5 150 000 $
7 900 000 $
5 400 000 $
4 650 000 $
TOTAL
4 000 000 $
4 000 000 $
4 000 000 $
2 000 000 $
2 000 000 $
750 000 $
750 000 $
Eau et égouts, trottoirs, asphaltage, phases 1, 2 et 3
Remplacements et nouveaux trottoirs
Ré-asphaltage de rues
Capital payé de l'opération
Financement fédéral / provincial
Taxes sur l'essence
TOTAL
Ville de Caraquet
Budgets d'immobilisations 2026-2030
Remise à niveau - lagune rue du Portage et division du système d'égout pluvial
Amélioration et mise à neuf - Stations de pompage 1 à 6
(Caraquet, Fondateur, St-Paul, Du Lac et Boucher)
Nouveau développement - rue de la Gare
ANNEXE B - CARTE DU PLAN
MUNICIPAL